Green Logistics Expo 2026: un salone di successo

Si è conclusa, venerdì 16 ottobre, la quarta edizione di Green Logistics Expo il Salone internazionale della logistica sostenibile che ha visto la partecipazione di ben 330 aziende. Un’edizione molto partecipata che ha superato i 10.000 visitatori nei due giorni e mezzo (oggi venerdì 16 gli stand hanno chiuso alle ore 15.00) che hanno seguito anche gli oltre 40 tra convegni e seminari di grande livello. Interessanti i commenti di alcuni di loro: “una fiera plurale, una fiera elegante, una evento coinvolgente, grandi contenuti”.

Sono impressioni che confermano la bontà di un modello di  fiera  originale e particolare che Paolo Pandolfo, vice direttore generale di Interporto, uno dei Deus ex machina di questo Green Logistics Expo racconta così: “In questi giorni dopo che ho visto così tanta gente, 330 aziende con tutto questo grande entusiasmo, grandi aziende, piccole aziende, consulenti, un grande fermento, mi è venuto in mente il giorno in cui questa fiera è nata. Nel 2016 andai dall'allora presidente di Interporto Padova che era l'attuale nostro sindaco di Padova, Sergio Giordani, e gli esposi l’idea di organizzare qualcosa che facesse di Interporto non solo un player, delle merci, ma anche un player delle idee e delle conoscenze, perché  questo è molto importante nel nostro settore, specialmente in un contesto nordestino molto votato alla manifattura più che alla logistica.  Lui mi disse una frase naturalmente molto secca: bene, lo faccia. E l'abbiamo fatto, biennale organizzando finora quattro edizioni; c'è  successo di tutto nel frattempo il Covid, mille peripezie adesso anche le guerre. Ma guardiamo il presente. Il presente è una piccola bomboniera, due bei padiglioni che hanno accolto così tante aziende, e così tanti operatori. E questo devo dire per noi è importante perché sappiamo benissimo che come c'è il gigantismo navale, c'è anche il gigantismo delle fiere: noi non vogliamo competere con questi colossi, ma sappiamo che il colosso molto spesso non riesce a darti tutte  le risposte. Mi spiego meglio: la nostra fiera di riferimento come Interporto è la fiera di Monaco di Baviera, che è la numero uno al mondo da questo punto di vista. Però tu vai là e spesso non trovi le risposte magari per le nostre piccole e medie imprese, perché per loro gli spedizionieri presenti sono troppo grandi. Quindi noi abbiamo pensato, senza arroganza, di fare qualcosa che prendesse il dinamismo di questi grandi eventi e li declinasse in maniera più gestibile per le nostre imprese. Poi le fiere, si sa, sono eventi di incontro, di contatto, di relazione, di discussione, di scambio di idee, insomma, di tante cose. E probabilmente una dimensione come questa lo permette, facilita la conversazione e il dialogo, l'incontro.  Ho visto alcuni ragazzi, per esempio, che avevano una startup,  e che erano soddisfatti perché avevano incontrato l'amministratore delegato di una grande società che gli aveva chiesto informazioni. Ecco la cosa bella è la scalabilità dei rapporti, per cui noi, abbiamo qui CMA il terzo operatore del mondo, con l'amministratore delegato Italia, che era lì tranquillamente a parlare con un nostro trasportatore. Questo tipo di evento riesce a rendere più gestibile, più comprensibile e anche più accessibile alle nostre imprese il grande molto mondo della  logistica globalizzata”.

Un salone a misura d’uomo insomma accessibile, aperto a tutti e realizzato insieme alle Associazioni di settore che ha analizzato la crisi che la geopolitica attuale ha provocato alla logistica globalizzata, che ha accolto molti dei principali player internazionali nei settori dell’intermodalità, dello shipping, ma anche della logistica e dell’intralogitica.  Un salone, anzi un salotto, in cui si è parlato delle nuove tecnologie e di come cambieranno il settore, si sono toccati con mano esoscheletri, robot umanoidi, e droni capaci di trasportare oltre 100 km di merci. 

La prossima edizione di Green Logistics Expo sarà sempre alla fiera di Padova dal 18 al 20 ottobre  2028.