Niulinx porta il Robo-Sharing ad AUCON 2026

Niulinx, spin-off del Politecnico di Milano che sviluppa software di guida automatizzata di Livello 4 SAE, sarà tra i partecipanti di AUCON 2026, il primo Congresso del Veicolo Autonomo e Connesso organizzato in Spagna. L’appuntamento, promosso da ANFAC, l’associazione spagnola dei costruttori di automobili e veicoli industriali, e da Fundación Ibercaja, si terrà il 24 e 25 novembre al Mobility City di Saragozza, che ospiterà così la prima edizione del congresso.

Per l’azienda italiana la presenza all’evento si articola su due fronti. Il primo è istituzionale: il 24 novembre il CEO Luca Foresti prenderà parte alla tavola rotonda dedicata allo stato della guida autonoma in Europa e a livello internazionale. Il secondo è tecnologico: nel corso dei due giorni Niulinx prevede di mostrare il proprio sistema di guida autonoma a bordo di una Fiat 500e elettrica. La dimostrazione, precisa l’azienda, resta subordinata all’autorizzazione definitiva.

Il modello Robo-Sharing
La tecnologia di Niulinx consiste in un kit hardware e software che si installa su veicoli di serie. L’azienda lo applica a un modello di servizio denominato Robo-Sharing, che si sviluppa in tre fasi. Nella prima l’auto raggiunge l’utente da sola, senza nessuno a bordo e a una velocità non superiore ai 30 km/h. Nella seconda l’utente si mette al volante e guida fino alla propria destinazione. Nella terza il veicolo torna autonomamente alla flotta oppure alla stazione di ricarica, ancora una volta senza nessuno a bordo.

La guida autonoma interviene quindi soltanto nelle fasi in cui non ci sono passeggeri a bordo, mentre il tragitto con l’utente resta affidato alla guida umana. È proprio questa impostazione, secondo l’azienda, a rendere certificabile il caso di sicurezza: il software guida da solo esclusivamente nei tragitti a vuoto, prima e dopo l’utilizzo da parte del cliente.

Le sperimentazioni in Italia
In Italia Niulinx sperimenta il sistema su strada pubblica a Brescia e a Cernusco sul Naviglio, con l’autorizzazione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. L’obiettivo dichiarato è replicare in Spagna il percorso avviato nel nostro Paese.

«AUCON è il primo congresso spagnolo sul veicolo autonomo e siamo felici di esserci fin dalla prima edizione», dichiara Luca Foresti. «In Italia lavoriamo già con le amministrazioni di Roma, Milano e Brescia: vogliamo costruire lo stesso percorso in Spagna, con sperimentazioni su strada e un servizio che i cittadini possano usare.»