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Raccordo autostradale riqualificato

  • Pubblicato in Magazine

Una pavimentazione a elevate performance e ambientalmente ecosostenibile: è quella realizzata lungo il raccordo Bereguardo-Pavia della Milano-Serravalle. Siamo stati in cantiere a vedere l'ultima fase di stesa, insieme al pool di esperti che ha concepito ed eseguito l'opera.

di Elena Cazzato

Sul raccordo autostradale Pavia-Bereguardo, gestito dalla concessionaria autostradale Milano Serravalle-Milano Tangenziali, sono stati recentemente ultimati importanti lavori di Bereguardo interna1riqualifica che comprendono anche un nuovo pacchetto di pavimentazione. Quest’ultimo è il risultato di un processo di revisione progettuale che ha visto impegnata una squadra di tecnici guidati da un duplice obiettivo: migliorare le performance della sovrastruttura con conseguenti benefici in termini di sicurezza e durabilità e, insieme, salvaguardare l'ambiente.

La nuova pavimentazione, infatti, consente una riduzione del complessivo spessore degli strati bituminosi da 26 a 16-17 cm anche grazie all’impiego di alcuni innovativi additivi forniti da Iterchimica, azienda specializzata in soluzioni per il miglioramento delle pavimentazioni stradali, e presenta migliorie rispetto alla soluzione originaria, come per esempio l’incremento della vita utile a fatica.

L’impatto ambientale, poi, è stato drasticamente ridotto. Rispetto al progetto iniziale, la variante ha consentito di risparmiare quasi 4mila spostamenti di mezzi d'opera (per circa 72mila litri in meno di gasolio consumato), circa 18mila m3 di conglomerato bituminoso, quasi 40mila m3 di misto stabilizzato e cementato e, soprattutto, circa 130 giornate di stesa.

Un'ulteriore attività innovativa è consistita nell'impiego di particolari essenze vegetali con funzione di fitodepurazione all'interno dei fossi di guardia: si tratta della Bereguardo interna2tecnologia “made in USA” delle cosiddette “filter strips”, le strisce filtranti.

leStrade, per documentare i lavori in corso, nell'aprile scorso ha partecipato a un incontro a Torre d'Isola (Pavia), presso il quartier generale dell'ATI Itinera (capofila)-Caffù che sta portando a termine l'intervento (concluse le pavimentazioni, attualmente sono in corso i lavori di realizzazione del nuovo casello di Bereguardo), ha poi effettuato una visita in cantiere per osservare da vicino una fase di stesa del manto d'usura. Presenti, i tecnici della concessionaria Milano Serravalle-Milano Tangenziali e direzione lavori (Milano Serravalle Engineering), quelli dell'impresa (Itinera) e di Iterchimica.

Un ampio resoconto della visita tecnica è stato pubblicato sul numero di leStrade maggio, in distribuzione anche agli Asecap Days di Parigi, realizzato in doppia lingua italiano-inglese (lo potete trovare sullo sfogliabile online).

 

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